Saidil road.cc testitakse iga toodet põhjalikult, et õigesti aru saada, kuidas see toimib.Meie arvustajad on kogenud jalgratturid ja usume, et nad on objektiivsed.Kuigi me püüame tagada, et väljendatud arvamusi toetaksid faktid, on kommentaarid oma olemuselt teadlikud arvamused, mitte lõplikud otsused.Me ei ürita spetsiaalselt midagi lõhkuda (v.a lukud), kuid püüame leida nõrkusi igas disainis.Üldskoor ei ole ainult teiste hinnete keskmine: see peegeldab toote funktsionaalsust ja väärtust, mille väärtuse määrab see, kuidas toodet võrreldakse sarnaste omaduste, kvaliteedi ja hinnaga toodetega.
Knog Blinder Road 600 esilamp on kiirelt ja lihtsalt paigaldatav, vastupidav ega vaja eraldi laadimist.See sobib kõige paremini kojusõidu pikendamiseks, kuigi heledamad tuled on saadaval sama hinnaga (või vähema).
Käes on jälle see aastaaeg...kellad on muutunud, väljasõidud toimuvad pimedas ja isegi nädalavahetuse päevareisid vajavad mõnikord valgustust, olenevalt sellest, kui palju pimedus nähtavust mõjutab.Blinder Road 600 töötab hästi "nähtava" valgustina, nagu nimigi ütleb, suudab see väljastada kuni 600 luumenit, mis on enam kui piisav, et see töötaks peamise valgusena.
Nagu paljud Knogi tuled, kinnitub see kummipaela ja klambriga, seda on kiire ja lihtne kasutada ning see hoiab valgustit kindlalt.Sarnane rihm purunes Knogi tulel pärast mõneaastast kasutamist ja mul on hea meel näha, et rihmad on eemaldatavad ja väga odavad vahetada (1,50 £ Tredzilt).
Karbis on kaks rihma, mis peaksid sobima valdava enamusega juhtraudadest;väiksem rihm (22-28mm) töötab hästi minu ümmarguste profiilvarrastega, samas kui suurem rihm (29-35mm) on muljetavaldava elastsusega, piisavalt paindlik, et see sobiks õhuprofiilvarrastega.Taskulamp ise on umbes 53 mm lai, nii et teil on vaja palju ruumi arvutialuse/aluse ja kaablite alguse vahel, kuna see ei ole mõeldud neid ruume läbima.
Erinevalt paljudest sarnase võimsusega taskulampidest on Blinderil kaks sõltumatult juhitavat LED-i.Vasakpoolne valgusvihk on suhteliselt kitsas (12 kraadi) ja seda saab kasutada prožektorina, mis valgustab teie ees maad.Kuigi see prožektor on piisavalt hea, et valgustada teeauke pimedatel sõiduteedel, leian, et see valgus sobib kõige paremini pikkadeks pendeldamiseks ja reisideks hilisesse pärastlõunasse, mitte kogu sõidutee valgustamiseks;vajalik valgustamata maateede jaoks.kaks LED-i, isegi siis tahaks midagi eredamat, et nendes kiiresti navigeerida.
Teine LED asub objektiivi taga ja on loodud prožektoriks (32 kraadi).Knog ütleb, et see on parim aeglasteks sõitudeks üle konaruste või konaruste;päriselus kasutan seda nägemiseks ja aitab ka mõlema led vihmaveerenni kasutamisel, mis teed valgustavad.
Režiimi valimine toimub kahe nupu abil laterna ülaosas.Valguse sisse- või väljalülitamiseks vajutage ja hoidke kaks sekundit vasakpoolset režiimi nuppu, seejärel vajutage üks kord, et sirvida vilkuvaid mustreid, vasakpoolset LED-i, paremat LED-i või mõlemat LED-i.Parempoolsed nupud muudavad seejärel iga režiimi heleduse, madala, keskmise ja kõrge sätteid kolme püsirežiimi jaoks ning välgurežiimis kahte erinevat välgurežiimi.
See pakub kokku 11 erinevat režiimi, mis on küll suhteliselt lihtsasti navigeeritavad, kuid tunduvad olevat liialdatud.Knog tagab, et seaded on igas olukorras saadaval, kuid mind tõmbas vilkuva või kahe LED-režiimi kasutamine ja intensiivsuse muutmine aku tööea tasakaalustamiseks.Ka nupud on väikesed, hästi paigutatud, et näed vähemalt, mida teed, aga paksude talvekinnastega pole seda nii lihtne teha.
Knog väidab, et valgus kestab 1 tund maksimaalse heledusega 600 luumenit.2 tundi 400 luumenise heledusega, 8,5 tundi kõige ökonoomsema konstantse seadistuse juures, 5,4 või 9 tundi välgurežiimis.See on kooskõlas selliste konkurentidega nagu Lezyne Microdrive 600XL, kuid vähem kui Ravemen CR600, mis kestab 1,4 tundi 600 luumeni juures ja kauem kui Knog välgurežiimis.
Tegelik põlemisaeg on nagu reklaamis, kuigi see oli testimise ajal väga mõõdukas, nii et jahedama ilmaga võib see aeg veidi lühem olla.
Taskulambi laadimisel ühendate selle lihtsalt USB-porti, mis avaneb tagaküljel.See tähendab, et juhtmeid pole vaja, mis on kasulik näiteks tööl ettenägematute lisamiste korral.Saate lühikese USB-pikenduskaabli, mis aitab vabastada kasutatava pordi kõrval ja vähendab võimalust, et see laadimise ajal puruneb.
Esitulede mõlemal küljel asuvad väljalõiked aitavad parandada külgmist nähtavust, mis on eriti kasulik linnakeskkonnas, kus ristmikke esineb sagedamini.Taskulamp on ka IP67 veekindel ning duši- ja kraanikausikatsetele vastu pidanud, seega peaks see vastu pidama ka palju märja ilmaga.(IP67 vastab 30 minutile ühes meetris vees.)
Blinder Road 600 MSRP on 79,99 naela, mis on vaid 600 luumenit valgustava taskulambi puhul kallis.Näiteks eelmainitud Lezyne Microdrive 600XL ja Ravemen CR600 maksavad vastavalt 55 ja 54,99 naela.Saate isegi midagi võimsamat kui Knog vähema raha eest – näiteks Magicshine Allty 1000 maksab 69,99 naela ning sellel on rohkem võimsust ja pikem tööaeg.
Praegu võib Blinderi aga leida umbes 50 naela allahindlusega.Selle hinnaga on see parem pakkumine, kui te ei plaani pimedas liiga kiiresti sõita.Tõsise pendelrännaku ja aeg-ajalt hämaras öise pendelrände jaoks on tuled fantastilised – vastupidavad, kiiresti paigaldatavad ja hoiavad baari korras.
Kauni disainiga ja vastupidav, see on parim tõsistele pendelränduritele, kuid saate väiksema raha eest heledama valgustuse.
Kui kaalute selle ostu pealt cashbacki teenimist, siis miks mitte kasutada road.cci parimat rahatagasi lehte ja teenida üht suurimat rahatagasi, aidates samal ajal toetada oma lemmiksaiti, mis on sõltumatu rattasaiti.
Rääkige meile, mille jaoks valgus on mõeldud ja kellele see on suunatud.Mida tootjad sellest arvavad?Kuidas seda võrrelda teie enda tunnetega?
Nog ütles: "Blinder Road 600-l on kõik meie algse Blinder Roadi parimad omadused, kuid nüüd on selle uskumatu valgusvõimsus 600 luumenit.Kui see valgustusvõimsuse kasv kombineerida maanteel sõites hoolikalt kujundatud valgusvihu nurkade abil, on teil kõige võimsam ja ülim maanteeratta esituli.kunagi Knogi tehtud."
Disain meeldib mulle, kuid arvan, et 600 luumenit on kallis.See sobib kõige paremini reisijatele, sest sõiduaeg ja võimsus ei võimalda ilma valguseta pikka aega suurel kiirusel sõita.
Kuni teil on 53 mm varras ja kaableid/voolikuid pole, peaks kõik korras olema.Paigaldamine ümar- või kosmoseprofiilpostidele on lihtne.Stiilne disain, mis ei tundu paigaldamisel mahukas.
Kiire ja lihtne kasutada, hoiab taskulampi kindlalt konarlikul teel ilma põrkamata või kõigutamata ning silikoonrihma on väga odav vahetada.
Sellel on IP67 reiting (seda saab 30 minutiks ühe meetri vette kasta – "üle meetri," ütleb Knog) ja see peab vastu mitmele libisemisele.
Põlemisaeg on leitav kommentaaridest, see on hea, aga sellest pole eriti midagi kirjutada.Tahvelarvutist laadimine võtab aega umbes 3 tundi.
Selle hinna osas ootasin rohkem võimsust ja pikemat tööaega.Neid saab piirata, et see oleks väike, nii et see on andestatav, kuid see maksab palju rohkem kui mõned 600 luumenilised pirnid.
Tundub, et see töötab kummikorpuse ja vahetatavate rihmadega, kuid on oluliselt kallim kui teised sarnase võimsusega taskulambid.
Mis on hind võrreldes turul olevate sarnaste toodetega, sealhulgas hiljuti saidil road.cc testitud toodetega?
Ma arvan, et üldiselt on see hea valik.Jah, nupud on väikesed ja saate väiksema raha eest eredamaid tulesid, kuid see on vastu pidanud tilkadele ja vihmale ning on piisavalt hele enamiku edasi-tagasi reiside jaoks, kui liigute veidi aeglasemalt Aitab teid hädaolukorras ilma tuledeta, pluss seal on mitu režiimi, atraktiivne valgusvihk ja korralik külgnähtavus.
Tegelen regulaarselt järgmiste ratsutamisliikidega: maanteesõit, ajasõidud, cyclocross, pendelränne, klubisõit, sport, üldkehasõit, maastikurattasõit,
Märkasime, et kasutate reklaamiblokeerijat.Kui teile meeldib road.cc, kuid reklaamid ei meeldi, kaaluge saidi tellimist, et meid otse toetada.Tellijana saate lugeda road.cc-d tasuta vaid 1,99 naela eest.
Kui te ei soovi tellida, keelake oma reklaamiblokeerija.Reklaamitulu aitab rahastada meie veebisaiti.
Kui teile see artikkel meeldis, kaaluge saidi road.cc tellimist vaid 1,99 naela eest.Meie missioon on tuua teieni kõik rattauudised, sõltumatud ülevaated, erapooletud ostunõuanded ja palju muud.Teie tellimus aitab meil rohkem ära teha.
Jamie on lapsest saati rattaga sõitnud, kuid Swansea ülikoolis masinaehituse magistriõppes õppides märkas ta võistlusi ja analüüsis oma vigu.Pärast kooli lõpetamist otsustas ta, et talle meeldib väga jalgrattasõit ja nüüd on ta road.cc meeskonna alaline liige.Kui ta ei kirjuta tehnilisi uudiseid ega juhi Youtube'i kanalit, võite siiski leida teda proovimas 2. kategooria litsentsi kohalikul kriitikute mängul... ja iga pausi vahele jätmas....
Nagu alati, Martin, see, mida sa videos näed, ei ole see, mida teised näevad.Kas vajate vastupidavamaid kaitseprille?…
Selliste asjade tegemine on nõme!Tõsiselt, oleks tore, kui ühiskondlikud organisatsioonid saaksid korraliku varustuse.
Paistab, et keegi koperdas garaažis, toppis osad kotti ja võttis 40 naela!…
Siin on lühike video, mis näitab Beatyt pühapäeval mängimas ja lühikest vestlust temaga pärast seda: https://youtu.be/X3XcIs7T0AE
See on hästi ehitatud, sellel on kasulik lähitulede režiim ja pikk aku tööiga, mida saab kasutada toitepangana.Aga pettumust valmistav rihm
Võimas valgusallikas/toitepank soodsa hinnaga, kuid vähendab kasutatavust tänu mitmele disainivalikule.
Toimetus, Üldine: Info [at] road.cc Tech, Ülevaade: tech [at] road.cc Fantaasiarattasõit: Mängud [at] road.cc Reklaam, Reklaam: Müük [at] road.cc Tutvuge meie meediapaketiga
Kogu sisu © Farrelly Atkinson (F-At) Limited, üksus 7b Green Park Station BA11JB.Tel 01225 588855. © 2008 – eksisteerib, kui pole märgitud teisiti.Kasutustingimused.
Postitusaeg: 01.11.2022